Chi Ha 97

Le char léger Chi-Ha n'était pas la meilleure défense contre les chars Russes ou Américains. A Nomonhan, les troupes Japonaises furent presque balayées, car les canons du Chi-Ha étaient incapables de stopper les chars ennemis. En réponse à cet échec, les Japonais renforcèrent l'armement et la puissance de feu du Chi-Ha, mais le tout nouveau char Américain, le M4 Sherman, allait supplanter les nouvelles capacités du Chi-Ha.

Hanomag Sdkfz.251

Bien que plus petit que le M3 Though smaller than the M3 half-track, the Hanomag Sdkfz.251 had a little more speed than its American counterpart. It differed from the US half-track in that it didn’t have front-wheel drive, which meant less control in certain terrain. However, with its larger track system, the Hanomag was a superior off-road vehicle. Armory included flamethrowers and heavy artillery.

VW Type 82 Kübelwagen

Ce véhicule leger a été produit de manière croissante tout an long de la Seconde Guerre Mondiale. Bien d'identique en taille a la jeep américaine Willys, les deux roues motrices du Kübelwagen n'avait pas les même capacités.

SdKfz.124 Wespe

Utilisé pour la première fois par les Allemands à Kursk, le SdKfz.124 Wespe (plus connu sous le nom de Wasp) possédait avant-tout une très grande puissance de feu montée sur la base d'un vieux char. En installant un obusier sur les restes d'un char Panzer II obsolète, les Allemands venaient de construire un puissant soutient pour leurs divisions de chars Panzer.